對(duì)于駕駛自動(dòng)擋車的朋友們來(lái)說(shuō)，大家一般都會(huì)選擇“D擋走天下”，很少有人會(huì)使用S擋。其實(shí)，S擋也是很有用處的，咱們今天就來(lái)聊聊s檔和d檔的區(qū)別是什么？s檔位在什么情況下用合適？
S擋是汽車運(yùn)動(dòng)模式的擋位（"S”是"Sport"的縮寫），以往這個(gè)擋位多出現(xiàn)在中高檔車上，但如今我們?cè)谠絹?lái)越多的家用車上都能看到它了；D檔（英文Drive）：前進(jìn)擋，掛入這個(gè)檔位，腳踩油門，車輛就可以行走，簡(jiǎn)單易操作。
d檔和s檔有以下3點(diǎn)區(qū)別：
1、S擋比D檔反應(yīng)更靈敏
掛進(jìn)S檔后，升檔會(huì)比較遲，在開車過(guò)程中，突然間踩油門S檔會(huì)很快反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是D檔要略微等待一下，當(dāng)踩下油門的時(shí)候，S擋那種駕駛感受是很直觀的，而D擋相對(duì)來(lái)說(shuō)比較溫順。
2、S擋比D擋更耗油
S擋在追求速度優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也在壓榨這動(dòng)力的輸出，長(zhǎng)期使用S擋，由于進(jìn)氣量加大，油耗自然比D擋高一些。不過(guò)D擋狀態(tài)下就體會(huì)不到S擋的駕駛樂(lè)趣。
3、S擋上坡更有力
在爬坡的時(shí)候，沒(méi)有把檔位切換到S檔，就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車的引擎會(huì)發(fā)出一些異響。這種情況的出現(xiàn)就是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提供足夠的動(dòng)力所導(dǎo)致，所以上坡可以掛上S擋。
然而，在某些特定情況下，使用S檔可能更合適。例如，需要迅速超車、爬坡、降低速度時(shí)，S檔能夠提供更大的動(dòng)力輸出和更直接的換擋響應(yīng)。
在S擋模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，讓汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持低擋位、高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。所以，S擋適用于爬坡和快速超車。
所以，掛S擋時(shí)雖然車輛動(dòng)力更強(qiáng)，但比較耗油也容易磨損變速箱，所以在日常駕駛中還是使用D擋更為合適，而S擋更適用于在高速公路上超車或爬長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)使用。
