汽車正時皮帶多少公里換合適？汽車正時皮帶有什么作用？

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它是通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

一、汽車正時皮帶多少公里換合適？

對于更換正時皮帶來說，基本上在汽車行駛了10萬公里到15萬公里這個階段就需要更換一次。而4s店一般都會要求8萬公里到9萬公里，提醒你更換，他們這樣的目的就是為了提高你車輛的保養(yǎng)周期。畢竟對于4s店來說，還是以盈利為主。正時皮帶的更換周期從實際情況看即可，并不需要多么頻繁。

有些司機日常行駛的路況比較復雜，這對于車輛而言，就會承受一定的重負，同時對皮帶的損傷也是非常大的。這時建議車主朋友行駛到6萬公里到8萬公里的時候就要進行檢查一下。如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶出現(xiàn)了磨損情況比較嚴重，就要及時到維修店進行維修。

二、汽車正時皮帶有什么作用？

正時皮帶的作用：當發(fā)動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運轉。

正時皮帶于60年代首次出現(xiàn)，用于大多數(shù)4缸車，并越來越多應用于V6發(fā)動機上。它最初應用于凸輪頂置發(fā)動機上，與傳統(tǒng)正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。

如果正時皮帶發(fā)生斷裂，凸輪軸就不會按照正時運轉，極有可能導致氣門與活塞撞擊，從而造成發(fā)動機報銷的情況。記得在更換時檢查一下張緊輪（皮帶傳動的張緊裝置）。所以小伙伴們一定要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題好及時更換，避免對汽車造成更大的損害。