三元催化器是一個(gè)車上非常重要的配件,它的工作狀態(tài)是否正常直接可以決定我們驗(yàn)車的時(shí)候尾氣能不能達(dá)標(biāo)。不過不少車主對于它并不是很了解,今天就讓我們來一起看看,三元催化器是干什么用的?三元催化器壞了會(huì)出現(xiàn)什么癥狀?
這個(gè)零件的主要作用就是起到尾氣排放凈化的作用,比如當(dāng)汽車內(nèi)有一些有害氣體的時(shí)候,三元催化器就會(huì)與這些有害氣體發(fā)生反應(yīng),更能夠在發(fā)生反應(yīng)以后將有害氣體轉(zhuǎn)化成可以排放的氣體,比如將co氧化成二氧化碳?xì)怏w,把HC氧化成二氧化碳?xì)怏w和水,還能夠把NOx還原成氮?dú)?,可以起到一個(gè)凈化尾氣的作用。
它一般安裝在車身的外部,很難被發(fā)現(xiàn),之所以能夠凈化尾氣,是因?yàn)樗鼘儆谙∮薪饘佟r(jià)格也是比較高的,但是在日常用車的時(shí)候,為了能夠使尾氣排放更加正常,也要及時(shí)的排查三元催化劑。
因?yàn)槿呋瘎┰谌粘J褂玫臅r(shí)候容易發(fā)生堵塞的故障,堵塞以后,除了會(huì)影響三元催化器的催化效果以外,還會(huì)使油耗增加,尾氣也會(huì)明顯的變臭,需要及時(shí)的清洗,或者是更換。
如果是三元催化器壞了表現(xiàn)的癥狀有:排氣不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱了、發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈會(huì)亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)會(huì)有嚴(yán)重的積碳、油耗會(huì)顯著的增加、動(dòng)力下降、汽車的尾氣污染非常嚴(yán)重。
故障原因:
1.長期使用的汽油含鉛量比較大,催化裝置中的蜂窩狀催化轉(zhuǎn)換器會(huì)被堵塞甚至損壞。
2.汽車使用了含鉛、硅、磷的油或者是添加劑,會(huì)導(dǎo)致三元催化裝置失效。
3.修理汽車的時(shí)候用的密封膠含鉛、含硅等有害成分過多,會(huì)導(dǎo)致三元催化器失效。
4.工作溫度不得超過800度,如果溫度過高會(huì)使三元催化器損壞。
5.如果經(jīng)過劇烈的碰撞,也會(huì)使三元催化器嚴(yán)重?fù)p壞。
以上就是汽車三元催化器作用和損壞癥狀的相關(guān)介紹了,“開車容易養(yǎng)車難”不知道身為老司機(jī)的你是否有這樣的體會(huì)。為了讓愛車更加順暢的行駛,除了要做一些基本的保養(yǎng)之外,節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道也是需要定期清洗的。
但是,很多人都不知道它也是需要清洗的。
不要小看了清洗保養(yǎng),更換一個(gè)的價(jià)格在1500~8000元不等,更換一個(gè)氧傳感器也在500元左右。
所以定期的清洗它,不僅對于燃油經(jīng)濟(jì)性和年審?fù)ㄟ^率都有幫助,并且省錢的同時(shí)還保證了車輛正常性能。