汽車刷ECU一階，指的是在不改變汽車的硬件的條件之下，對(duì)汽車多的ECU參數(shù)進(jìn)行更改，來(lái)提升汽車的動(dòng)力。那么汽車刷一階對(duì)車有什么影響？汽車刷一階能過(guò)年審嗎？

這種修改成本低，可以保證硬件上的冗余范圍。具體參數(shù)調(diào)整包括噴油或點(diǎn)火提前角等。，但效果并不令人滿意。

刷ECU也叫ECU升級(jí)、車載電腦升級(jí)、ECU改裝等。其實(shí)正式翻譯就是ECU調(diào)整。刷式ECU的工作原理:通過(guò)重寫程序，在原廠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)供油和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行微調(diào)。優(yōu)化參數(shù)設(shè)置，增加輸出馬力，提高扭矩或降低油耗。增加馬力和扭矩會(huì)相應(yīng)增加油耗，而降低馬力和扭矩會(huì)相應(yīng)降低油耗。

刷ECU程序可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和工作溫度。如果冷卻系統(tǒng)的改裝跟不上，小情況下車輛會(huì)罷工，嚴(yán)重情況下會(huì)有自燃的風(fēng)險(xiǎn)。有朋友為了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更順暢或者單純?yōu)榱恕罢ń帧倍铝宋矚庵械娜呋?，不僅給空氣體帶來(lái)了更多的污染，也造成了更多的噪音污染。

在加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，我們不能忽視變速箱。變速箱能承受的扭矩是有限的，而原變速箱的扭矩冗余度一般只有15%左右。因此，刷完程序后也有可能敲擊變速箱。而且盲目助力可能會(huì)使制動(dòng)距離變長(zhǎng)，帶來(lái)安全隱患。

因?yàn)樗⒁浑A只是對(duì)ECU參數(shù)進(jìn)行修改，從而提升汽車的動(dòng)力性，沒(méi)有涉及車輛排氣和三元催化器等硬件的改變，對(duì)正常的年審是沒(méi)有什么影響的。如果車主刷了二階，三階的，由于改動(dòng)的部件比較多，在年審時(shí)有可能會(huì)通不過(guò)。

刷一階是有一定的好處，但也會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生不良的影響。在刷過(guò)ECU之后，車主在給汽車加油時(shí)也需要特別的注意，一定要加高質(zhì)量的油品，否則會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。

同時(shí)，要保證車輛有良好的冷卻系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的溫度范圍工作。而且如果發(fā)現(xiàn)車主有刷ECU的行為，當(dāng)出現(xiàn)意外交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒保。