汽車的無(wú)門框的車窗給我們最直觀的感受就是漂亮、拉風(fēng)以及高級(jí)。這么高級(jí)的設(shè)計(jì)，不僅為了符合它的氣質(zhì)，一定是要用在高級(jí)感十足的車子上，所以說(shuō)它的成本一定非常高的。下面讓我們一起來(lái)看看無(wú)邊框車門是什么意思？無(wú)邊框車門的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

無(wú)框車門指的是車窗玻璃沒(méi)有邊框的車門。它代表著時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)車門時(shí)會(huì)有種駕駛著它的沖動(dòng)，當(dāng)車窗玻璃完全降下時(shí)，開(kāi)關(guān)門動(dòng)作更是瀟灑。

在另外一方面，汽車的無(wú)門框車門它的樣子真的很漂亮，就像女孩子穿著抹胸晚禮服一樣，非常的漂亮，不過(guò)也要承受不小心會(huì)走光風(fēng)險(xiǎn)，在冬天的時(shí)候也要承受“冰凍美人”的風(fēng)險(xiǎn)，所以要想美麗都是要付出一定代價(jià)的。

無(wú)框車門的冰雪之痛，特別是在下凍雨的時(shí)候，停在室外的汽車，車的全身上掛了一層薄冰，汽車的車門玻璃也凍住了。對(duì)于我們普通的汽車來(lái)說(shuō)，車門玻璃凍住不算什么事，大不了不開(kāi)窗戶就是了。但是對(duì)于這種無(wú)框車門的車來(lái)說(shuō)，車門上的玻璃凍住了，車門也就打不開(kāi)了。

如果用物體刮除密封條及玻璃上的冰雪，極有可能損傷密封條，并且需要很長(zhǎng)的時(shí)間。其實(shí)這種情況在寒冷的東北絕大部分地區(qū)都會(huì)非常常見(jiàn)的，車門被凍死的情況隨時(shí)都有可能發(fā)生，所以在這里，購(gòu)買無(wú)框車門的朋友需要非常的小心了。

膠條老化速度快，不知道大家有沒(méi)有細(xì)心地觀察過(guò)汽車無(wú)框車門的玻璃是怎么升上去的，有框車門是可以安裝三層以上的密封條，從而實(shí)現(xiàn)汽車空間的密封，而無(wú)框車門的玻璃膠條一般只能裝在車體上，所以平常是裸露的狀態(tài)，裸露的時(shí)間長(zhǎng)了之后，風(fēng)吹日曬，就很容易老化發(fā)脆。

只要是開(kāi)過(guò)的人，就都知道，車門在開(kāi)門一剎那，車玻璃就會(huì)自動(dòng)向下降1-3厘米，而關(guān)上門的一剎那，也會(huì)自動(dòng)向上升1-3厘米。其實(shí)這個(gè)功能，就是為了避免汽車在雨天漏水設(shè)計(jì)的，能夠讓車窗上玻璃深深地插入車身的防水膠條里面。

而且為了讓玻璃和密封條緊緊貼合在一起，大多數(shù)的車門都被設(shè)計(jì)成了，關(guān)門的時(shí)候車窗完全升起，插進(jìn)密封條內(nèi)部的凹槽。要開(kāi)門的時(shí)候，玻璃就要再降下一點(diǎn)，從密封條內(nèi)部的凹槽里抽出來(lái)，不然就沒(méi)辦法打開(kāi)門。

它的開(kāi)門關(guān)門也是特有講究的，首先要拉一下門把手，等車窗的玻璃下降一小段距離之后，再完全拉開(kāi)。除此之外，關(guān)門的時(shí)候不要習(xí)慣性地用手直接推著玻璃關(guān)門，因?yàn)檫@樣時(shí)間長(zhǎng)了里面非常容易松動(dòng)。

設(shè)計(jì)難度大、成本高。由于無(wú)框車門沒(méi)有邊框，它的剛度就會(huì)下降一些，為了保證車門有足夠的剛度，所以無(wú)邊框車門都是強(qiáng)化設(shè)計(jì)的。又因?yàn)闊o(wú)邊框的設(shè)計(jì)隔音比較差，為了保證隔音，玻璃往往比有框的更厚一些。

由于沒(méi)有邊框作為玻璃升降的軌道，所以比較缺乏對(duì)兩側(cè)的約束，升降機(jī)往往要具備更大的力度才能保持穩(wěn)定，這些疊加方面加到一塊，所以增加的成本也就不低了。

雖然無(wú)框車門在外觀造型、運(yùn)動(dòng)個(gè)性等方面，的確要更加的年輕時(shí)尚。但是，它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，使用之后維護(hù)成本更高，故障出現(xiàn)率也會(huì)更高。還有就是密封性比較差，特別容易發(fā)生滲水，漏水的問(wèn)題。