剎車輔助系統(tǒng)，包括電子制動輔助系統(tǒng)和制動力輔助系統(tǒng)，它在汽車當(dāng)中有著很重要的作用，下面一起來了解一下，剎車輔助功能有什么作用？剎車輔助功能是怎么使用的？

剎車輔助系統(tǒng)的作用：

1.可以在駕駛?cè)瞬葎x車的時候避免車輪鎖死。

2.可以通過剎車踏板速度和力量判斷是否需要緊急剎車，即使剎車力量很弱，也能夠發(fā)出很大的制動力。在松開踏板時自動減少助力量，降低剎車時的不適應(yīng)感。

3.通過控制驅(qū)動力大小，減少驅(qū)動輪輪胎的發(fā)展率，避免磕碰，使車子行駛更穩(wěn)定。

4.當(dāng)車輛出現(xiàn)車輪打滑，側(cè)傾或輪胎附著力喪失時，可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，同時對個別車輪進(jìn)行制動控制，使車輛進(jìn)入正常的行駛軌道，減少車輛應(yīng)失控造成的危險后果。

5.如果汽車制動產(chǎn)生的軸荷轉(zhuǎn)移的不同，自動調(diào)節(jié)前后軸的制動力，分配比例，使制動效能得到提高。

剎車輔助系統(tǒng)一般是默認(rèn)開啟的狀態(tài)，如果人為關(guān)閉的話，可以開啟剎車輔助的功能，在汽車車輪打滑或傾斜，輪胎附著力降低時，就可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。同時對個別車輪進(jìn)行制動控制，使汽車恢復(fù)正常的行駛方向，盡可能的避免車輛因失控而發(fā)生的危險事故。

在緊急制動時可以防止車輪抱死，自動調(diào)整前后軸制動功率分配比，使制動效率得到提高，能夠在司機(jī)做制動動作之前提前增大制動力，縮短制動距離。還可以通過控制驅(qū)動力大小，使驅(qū)動輪輪胎的滑動率降低，避免車子顛簸。

但是，在日常生活中仍有很多車主會擔(dān)心它會產(chǎn)生錯誤的判斷，在駕駛中影響超車。其實不用擔(dān)心，因為它是根據(jù)前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)來判斷前方的交通情況，只有在突發(fā)情況產(chǎn)生時才會進(jìn)行觸發(fā)，而且這只是輔助減速，真正的減速還是要車主踩剎車。

行駛過程中，動力可以要求沒那么高，但是剎車必須要嚴(yán)謹(jǐn)，特別是遇到突發(fā)的交通事故的時候，制動系統(tǒng)是非常重要的，當(dāng)駕駛員無法反應(yīng)的時候，智能輔助剎車系統(tǒng)非常的重要！