我們?nèi)ベI車的時候，可能有些銷售人員他問你介紹說這個車子軸距是多少，今天小編跟大家聊一下汽車軸距是什么意思？汽車軸距長短優(yōu)缺點有哪些？

軸距實際上就是指一臺車子前輪軸到后輪軸之間距離，一般我們在看汽車參數(shù)的時候，軸距是用毫米單位來表示，說通俗一點就是前輪的中心點到后輪的中心那個點，也就是說你的前輪的輪轂中間的標志到后輪的輪轂中間那個標志，它們離開的距離。

為什么這些距離在我們平時買車的時候，會把它作為一個很重要的參數(shù)標在上面，因為這個距離最直接影響的就是我們車子的空間，也就是說我們車子內(nèi)部的乘坐空間。從側(cè)面看汽車的結(jié)構(gòu)，我們前輪的中心那個輪轂蓋，那個地方對上去正好在我們車子的雨刷那個位置，然后我們后輪的中心那個位置對上去，就正好在我們后排座位的靠背的后面位置，也就是說我們汽車軸距距離，實際上正好就是我們車子的乘員空間的位置。

所以說軸距越長你里面乘坐空間就會越舒適，這就是為什么C級車的軸距一般會比B級車的軸距會長一些，然后B級車的軸距比A級車的軸距它又要長一些。所以普遍來說，A級車輛的乘坐空間都比較緊湊，尤其是坐在后排的話你想把腿伸直了蹺個二郎腿，基本上是很困難的事，但是你要是買了 C級車的話，你會發(fā)現(xiàn)后排的空間非常舒服。

那么是不是軸距越長，汽車就越好開呢？一般來說，車輛軸距越長、車內(nèi)空間就越大，后排乘客甚至能翹二郎腿喝咖啡。而且汽車的橫擺性能和抗俯仰也與軸距成正比的。軸距長的車子在平時跑高速時，穩(wěn)定性會比較好。

但也有缺點，因為軸距的增加，會導(dǎo)致汽車在市區(qū)失去靈活性和機動性。特別是在紅綠燈路口掉頭時，大家會發(fā)現(xiàn)，軸距長的車子因為轉(zhuǎn)彎半徑增大，所以沒有短軸距車子那么絲滑。而且軸距加長會導(dǎo)致縱向通過角變小，在路況不太好、坑坑洼洼的地方行駛時，甚至還可能磕傷底盤，導(dǎo)致托底的情況。而且軸距過長，在城里面停車也是一個老大難的問題。

軸距短的車子，像小編的朋友前段時間提的致炫。小編也試駕體驗過幾天，那臺車給我的感覺就是非常靈活的車子。因為車身短，在轉(zhuǎn)彎的時候也是輕巧，平時上下班找車位停車非常方便。

日常市面上銷售的車型，一般是C級車的軸距長于B級車，B級車的軸距又長于A級車。A級車的乘坐空間一般是最小的，當然車重、油耗方面也較小。C級車乘坐空間一般是最舒適的，相應(yīng)的車重和油耗也較高。對于車子的操控也會有影響。

雖然說軸距對我們車子的乘坐空間影響非常大，但是在設(shè)計的時候，如果某些車企對軸距把控得比較好的話，也可以獲得一個相對比較可觀的空間，所以我們買車的時候，對于軸距這個概念，大家可以作為一個參考，但是具體的車內(nèi)乘員空間，最好還是能夠?qū)嶋H試駕一下。