汽車(chē)受到碰撞之后，車(chē)體或者鈑金就有可能會(huì)凹陷，下面主要來(lái)了解一下汽車(chē)鈑金是什么意思？汽車(chē)鈑金凹陷變形怎么修復(fù)？

汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段，此方面汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調(diào)整等工作。

汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。

碰撞事故車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。

在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)身三維測(cè)量，以判斷車(chē)身直接的間接受損變形的情況，以及因車(chē)身變形存在的隱患，制訂出完整的車(chē)身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱(chēng)身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

汽車(chē)鈑金凹陷變形的具體修復(fù)方法如下：

1、需要在鈑金凹面的反面合適的地方放置一塊墊鐵。

2、在凸起的地方使用鈑金錘不斷的敲打，一直到不在凸起并且稍微凹下。

3、使用手提砂輪配上鋼絲球把鈑件上的漆打磨掉，再通過(guò)砂紙把表面打磨平整，然后使用吹塵槍清洗干凈晾干之后，把填料放到凹陷處并且需要按緊壓實(shí)。

4、將未干的填料各個(gè)方向進(jìn)行初步的修復(fù)。在填料干燥之后，再次使用手提磨砂機(jī)對(duì)填料進(jìn)行打磨，一直打磨到與鈑件曲面相同。

5、完成以上就基本算是結(jié)束了，之后只需要進(jìn)行調(diào)漆、噴漆就行了。

對(duì)于凹陷處，鈑金修復(fù)雖然比較昂貴，但是修復(fù)卻是效果是比較的，能夠恢復(fù)到與其他地方一樣的效果。