我國(guó)的交通道路即便放在世界上進(jìn)行比較也是相當(dāng)?shù)陌l(fā)達(dá)，但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量太多，還是會(huì)經(jīng)常面臨堵車(chē)的狀況。那么高速堵車(chē)一般堵多久？高速堵車(chē)可以走應(yīng)急車(chē)道嗎？
雖然平常在城市里上下班或者節(jié)假日也會(huì)堵車(chē)，但一般也不過(guò)是堵半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)左右?？墒怯袝r(shí)候因?yàn)閻毫犹鞖庠?，在高速上卻可能堵車(chē)五六個(gè)小時(shí)。
據(jù)現(xiàn)在得知，世界上曾經(jīng)有過(guò)5次非常嚴(yán)重的堵車(chē)，而這5次當(dāng)中中國(guó)就占了兩次。
從安全的角度來(lái)看，占用應(yīng)急車(chē)道會(huì)導(dǎo)致許多嚴(yán)重的交通事故。在應(yīng)急車(chē)道上往往主觀上想快點(diǎn)逃跑”，于是全速前進(jìn)，前方突然有緊急停車(chē)的狀況時(shí)，往往發(fā)生劇烈追尾。
此外，如果車(chē)道上的車(chē)輛也跟著突然插入應(yīng)急車(chē)道，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的碰撞。而且，應(yīng)急車(chē)道上發(fā)生的事故經(jīng)常與護(hù)欄發(fā)生碰撞，后果不堪設(shè)想。
車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí)，如因車(chē)輛常見(jiàn)故障或駕駛員突發(fā)疾病，可駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道，應(yīng)立即報(bào)警，并要求交管部門(mén)分配救援車(chē)輛或應(yīng)急車(chē)輛。
同時(shí)，必須打開(kāi)車(chē)輛的危險(xiǎn)警示燈，并在車(chē)輛后方僅150 ~ 200米處放置一個(gè)三角形的警示牌。車(chē)內(nèi)的技術(shù)人員必須轉(zhuǎn)移到公路圍欄外的安全區(qū)域，等候救援車(chē)或是急救車(chē)。要是沒(méi)有開(kāi)啟兇險(xiǎn)警示燈和置放三角警示牌，有可能會(huì)被交警隊(duì)處罰。
最后再次提醒大家，無(wú)論出于何種原因，不要在應(yīng)急車(chē)道上行駛或停車(chē)，因?yàn)閼?yīng)急車(chē)道是專(zhuān)門(mén)用于工程救援、消防救援、醫(yī)療救援或警察緊急公務(wù)等緊急事務(wù)的車(chē)輛，如果其他車(chē)輛被占用，導(dǎo)致緊急車(chē)道交通堵塞，則這些車(chē)輛無(wú)法使用緊急車(chē)道快速執(zhí)行任務(wù)，從而導(dǎo)致無(wú)法估量的后果。
