隨著科技的發(fā)展，汽車設(shè)計(jì)師們開始引入了越來越多的安全配置，主動(dòng)、被動(dòng)皆有，有時(shí)候反而把消費(fèi)者們搞得暈頭轉(zhuǎn)向的。下面讓我們一起來看看，車道偏離預(yù)警是什么意思？車道保持和車道偏離哪個(gè)實(shí)用？

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)作為一種安全報(bào)警裝置，當(dāng)車輛在行駛的時(shí)候車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)根據(jù)攝像頭自動(dòng)規(guī)劃出前方的信息，當(dāng)車速高于60km/h時(shí)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)功能啟動(dòng)，觸發(fā)車道偏離預(yù)警后，車輛的提示音明顯，并通過攝像頭對(duì)前方道路分割線進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)抓取。

如果駕駛員因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍x車道，它就會(huì)發(fā)出報(bào)警的聲音，提醒駕駛員當(dāng)前車輛行駛的情況。但如果駕駛員是提前打開轉(zhuǎn)向燈，正常進(jìn)行變線行駛的，那么車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就不會(huì)做出任何提示。這種裝置的作用非常的明顯，特別在高速行駛的條件下更能體現(xiàn)它隱藏的作用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以減少因車道偏離而發(fā)生的交通事故，假設(shè)駕駛員面對(duì)交通事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間能提前0.5s，就可以去避免至少60%的追尾撞車事故發(fā)生、50%的交叉相撞事故以及30%的迎面相撞事故，因此車道偏離預(yù)警系統(tǒng)已成為ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）中必不可少的功能之一。

車道保持和車道偏離預(yù)警的區(qū)別：車道保持系統(tǒng)是一種主動(dòng)的安全輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種被動(dòng)的安全輔助系統(tǒng)。車道保持系統(tǒng)能夠主動(dòng)干預(yù)車輛方向以避免偏離車道，而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)只能提醒駕駛員及時(shí)調(diào)整方向。

在實(shí)際駕駛操作中，車道保持和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在不同情況下都能提供有效的安全輔助服務(wù)。如果您駕駛的是一輛配備了車道保持系統(tǒng)的車輛，那么只要在激活該功能的情況下，當(dāng)車輛即將離開車道時(shí)，您就會(huì)感受到方向盤在主動(dòng)控制車輛方向。這不僅可以提高駕駛的舒適性，還可以讓您更加專注于路況，從而減少駕駛疲勞。

而如果您駕駛的是一輛配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的車輛，當(dāng)您的車輛即將偏離車道時(shí)，您會(huì)聽到聲音、震動(dòng)等提醒您注意車輛行駛狀態(tài)的警報(bào)。這樣可以幫助您及時(shí)調(diào)整車輛方向，從而避免意外事故的發(fā)生。

總的來說，它們都是現(xiàn)代汽車安全輔助系統(tǒng)中的重要組成部分，可以幫助駕駛員保持車輛在正確的車道上行駛，從而提高駕駛安全性。