隨著人們生活水平的提高，很多消費者擁有了自己的越野車。對于新車，誰能不愛護呢？于是就有了發(fā)動機防護板，它可以防止路面突起的石頭對發(fā)動機造成損壞，也可以防止雨雪天氣泥沙侵蝕發(fā)動機的部件。但是發(fā)動機護板選什么材質(zhì)好？安裝發(fā)動機護板的利弊有哪些？
常見的發(fā)動機護板可分為鋼鐵類、鋁合金類、塑鋼材質(zhì)和塑料材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)的護板性價比最高，分量輕、強度高、價格實惠，是消費者的首選之一。塑料護板的制造成本低，分量也是最輕的一種。而塑鋼和鋼鐵類大多用在高強度的越野車上，普通轎車和城市SUV安裝這類護板反而容易增添油耗。詳細介紹如下：
1、硬塑、樹脂護板
價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但需要注意的是這種材質(zhì)護板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護作用。優(yōu)點：重量輕、價格低；缺點：容易損壞；發(fā)動機下沉，因為這個材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會影響發(fā)動機下沉。
2、鐵質(zhì)或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時而這種材質(zhì)的護板可以最大程度的保護發(fā)動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。優(yōu)點：抗沖擊性強；缺點：重量沉，有明顯噪音共振。
3、鋁合金護板
鋁合金保護板市場上所謂“鈦”合金護板。其特點就是重量輕。優(yōu)點：重量輕；缺點：鋁合金價格一般，因為鈦價格太高，所以基本都是用鋁材料，市面上沒有真正的鈦合金護板，強度不高出現(xiàn)碰撞不易復(fù)位，有共振現(xiàn)象。
4、塑鋼“合金”護板
塑鋼主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品，在車輛發(fā)生碰撞時不會阻礙下沉功能。
（1）發(fā)動機護板安裝的優(yōu)點
1、保護發(fā)動機
廠家在出廠的時候也是會給發(fā)動機安裝護板的，不過原廠的發(fā)動機護板一般都是塑料材質(zhì)的，這并不是廠家偷工減料，而是為了確保安全，在介紹護板的缺點的時候會給大家介紹。塑料發(fā)動機護板是經(jīng)不住磕磕碰碰的，因此極易出現(xiàn)損壞，而加裝的發(fā)動機護板基本上都是金屬材質(zhì)的，所以即使車輛出現(xiàn)托底或是磕碰，那么也不會對發(fā)動機造成損壞。
2、避免發(fā)動機底部腐蝕或銹蝕
汽車在道路上行駛會遇到各種各樣的道路，比如積水路段，雨雪天氣等情況，地面的污水可能造成車輛底部出現(xiàn)腐蝕，而酸雨則有可能造成車輛底部出現(xiàn)銹蝕。即使雨后即使清洗車輛，像車輛底部也是難以清洗干凈的，因此底部極易出現(xiàn)腐蝕或銹蝕的現(xiàn)象。如果給發(fā)動機加裝護板，那么則可以在一定程度上隔離這種污染，對發(fā)動機底部有一定的保護作用。
3、減少風(fēng)阻，降低油耗
車輛在行駛過程中風(fēng)阻會影響到油耗，隨著汽車技術(shù)的進步，目前車輛的風(fēng)阻系數(shù)是越來越小了。雖然是越來越小，但是并不代表沒有風(fēng)阻了。如果沒有加裝護板的車輛發(fā)動機底部是不平整的，那么這些不平整和不規(guī)則部件就會影響到空氣的流通，一旦加裝了護板，那么底盤則處于相對平整狀態(tài)，空氣流通就會比較順暢，風(fēng)阻系數(shù)也會隨之減小。
（2）安裝發(fā)動機護板的缺點
1、護板會影響到安全
為確保安全，減少交通事故對司乘人員的傷害，目前的汽車采用了發(fā)動機下沉技術(shù)。如果在發(fā)動機底部安裝了金屬材質(zhì)的發(fā)動機護板，那么極有可能會影響到發(fā)動機的下沉。因此，目前很多廠家設(shè)置了發(fā)動機護板，但是都是采用的塑料材質(zhì)，就是基于這個原因。
2、影響發(fā)動機的散熱
如果在發(fā)動機底部安裝了發(fā)動機護板，那么發(fā)動機處于一個相對比較封閉的空間內(nèi)了，那么可能會影響到車輛的散熱。
當然，目前車輛的散熱主要還是依靠車輛的冷卻系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)，因此對于散熱系統(tǒng)的影響可以忽略不計。
如果車輛長期在城市道路上行駛或是高速路上行駛，那么發(fā)動機護板是完全沒有必要安裝的，這樣弊大于利。如果車輛需要越野，或是經(jīng)常會在一些非鋪裝路面上行駛的，那么安裝發(fā)動機護板還是非常有必要的，車輛出現(xiàn)托底或是磕碰會造成發(fā)動機損壞，發(fā)動機的維修費用相對是比較高的。所以具體安裝與否，還需要你自己定奪。
